Visualizzazione Nascondere il sommario
La mattina del 14e tappa del Giro 1980, Cirillo Guimardoil direttore sportivo della squadra Renault di Bernard Hinaultche è venuto per la prima volta al fianco dei campioni d’Italia per cercare il successo nella Giro d’Italiadopo averne già presi due Giri in Francia e un Vuelta, si alza con un sorrisetto. Per diversi giorni, il capo di Renault chiede alle sue truppe di prepararsi al decollo Pierre Raymond Villemiane per gli sprint intermedi a metà tappa, chiamati “Point Chaud”, che portano solo qualche bonus e una Fiat Panda al vincitore della classifica finale al traguardo.
“Non cercare di capire, fai quello che dico”
Guimardo voleva offrire una Panda a Villemiane come bonus eccezionale? Anche i suoi piloti non capiscono perché tutti devono guidare come matti ogni giorno per portare Villemiane porta via un punto caldo che non molte persone contestano. ” Non cercare di capire, fai quello che dico “, replica Guimardo Ogni mattina. All’interno del gruppo, i corridori italiani iniziano a ridere quando vedono il Renault prepararsi completamente prima dell’hot spot…
Wladimiro Panizza resiste in fondo al gruppo per mantenere la sua maglia rosa; infine lo consegnerà la sera stessa a Bernard Hinault (Giro 1980). pic.twitter.com/vpJu3q0LAA
— David Guenel (@davidguenel) 21 giugno 2022
Ma la mattina di questo 14e tappa tra Foccia e Roccaraso (186 km), con quattro salite in programma, cambia il discorso del boss… Perché l’hot spot si trova a 5 chilometri dai piedi della terza salita di giornata, il Rionero Sannitico, la prima seria difficoltà della giornata. E lì, all’improvviso, tutto diventa chiarissimo per gli uomini di Guimard, che dispiega il suo piano: ” Facciamo lo sprint come al solito, ma questa volta non ci alziamo dopo… Le istruzioni sono chiare: dopo lo sprint tutta la squadra si prepara a fondo sui cinque terminali per metterli ovunque, e dietro gli arrampicatori incatena al massimo il piede del passo con Bernaudeau sull’ultimo stadio del razzo da lanciare Bernardo Hinault.
Hinault e Bernaudeau – Giro 1980 pic.twitter.com/YW0ho1ck80
— classicretro (@classicretro) 9 maggio 2016
E gli italiani hanno riso quando hanno visto le Renault in marcia…
Inizia così la tappa, che segue il suo corso fino a questo famoso hot spot… Il Renault poi mettersi in testa per impegnarsi come ogni giorno. I piloti italiani ridono. Il seguito è Bernardo Hinault chi lo racconta, rievocando i suoi ricordi sul sito cronaca duvelo.Fr : ” Avevamo creato una bella cabala per loro. C’era un hot spot a cinque chilometri dai piedi del passo e con tutta la squadra correvamo per Pierre-Raymond Villemiane, che era in testa alla classifica degli hot spot. I piloti italiani hanno detto: “Oh, Bibi, perché lo chiamavano Bibi, hai già il volante e le gomme per il prossimo anno. » Così abbiamo fatto l’hot spot e invece di fermarci dopo, tutti hanno continuato a pedalare fino ai piedi del passo. Lì è esploso ed è finita. L’unico compagno di squadra scomparso è stato Bernard Becaas, che ha visto Moser e Saronni mal piazzati e ha lasciato un buco. Si alzò, fece la fuga e rimasero intrappolati dietro. E dopo, non potevano tornare perché la macchina era già in viaggio. »
All’arrivo cinquanta chilometri più avanti, Bernardo Hinault ha mantenuto solo l’italiano Panizza con lui in vetta a Roccaraso. Saronni e Baronchelli finiscono 3e e 4e a 45 secondi Moser chiude a 1’36”. Gli altri sono ancora più lontani. Hinault è risalito in classifica generale, alle spalle della nuova maglia rosa Panizza.
Cyrille Guimard ha realizzato il suo capolavoro tattico.
www.memosport.fr